COTA főtribün Tekintse meg a foglalási és ülőhely-táblázatot

A Telsa Design X SUV által húzott, személyre szabott Airstream teherautót utólag felszerelték, hogy bemutassák a beltéri és kültéri autóalkatrészeket. Beszéljen az új mobilgalériáról, és megtapasztalhatja a Model X és Model S úttörő népszerű funkcióit a COTA Club közelében a hétvégén. Csatlakozzon a hét végéhez egész nap a rutin egyik szintjén a Nagy Plázában, a Fő tribünön, a 3-as és 7-es zónában, valamint a belső mező csapatának területén. Csatlakozzon hozzánk az Austin360 Amfiteátrumban pénteken, hogy új kérdéseket tegyen fel az F1-es versenyzőknek és a csapat személyzetének.

A 18-as kanyarból egy nagyon gyors, rövid fékezőhely előtt fognak kihajtani, a 19-es kanyar legújabb 90 fokos ívénél, és ugyanez történik a 20-as kanyarban is. Bár a lelátóknak bet365 sport közös ülőhelyeik vannak, a saját ülőhelyek kiválasztásakor továbbra is ki kell választani egy adott „ülést”. A 19-es kanyar lelátóján ülve közvetlenül a 18-as kanyarból kihajtó autók ösvényére nézünk. Általában van egy előzetes próba az egyenesben, mielőtt a fékhez érnének az elöl lévő emberek, és befordulhatunk a hihetetlenül nehéz 19-es kanyarba. Az új COTA 19-es kanyar tribünje egyszerűen egy lelátócsoport, amely a legújabb szám mellett fut. Ez egy prémium ülőhelyekből álló terület, amely korlátozott számú néző számára elérhető, akik előre lefoglalták a saját helyeiket.

Bet365 sport | Ennek ellenére COTA F1 jegyeket szeretnél?

Ezzel egyidejűleg ebben a régióban is van hozzáférés egy képernyőhöz, és a 19-es kanyar tribünjén keresztül zenét is hallgathatsz. Mivel teljes belépőjegyed van, rengeteg kilátás nyílik a pályára. Ezeken az üléseken nincsenek különálló székek, és nincsenek hang- vagy burkolatok, amelyek megvédenének a napsugaraktól vagy a legfrissebb esőtől. A Miami GP legújabb boxutcája 1232 yard / 375 yardnyi idővel rendelkezik. Az új boxutcák a fő egyenes jobb oldali szakaszához vezetnek, és az 1. és 65 yardos kanyarok között bárhol be lehet jutni a pályára. Ezek a boxutcák a nagyon merev hajtűkanyaroktól, például a 17-es kanyartól, ahol az autók a legalacsonyabb, 40 mph / 65 km/h-s sebességre hajtanak, egészen a kifelé tartó kanyarig, például a 10-es kanyarig, ahol akár 195 mph / 315 km/h felett is száguldhatnak.

2012-ben a 20 új, nagydíjat rendező pálya közel fele nem szerepelt a versenynaptárban 1999 előtt. Az F1-es dalok hosszát a célvonalhoz vezető vonallal, az összes átalakítással és egyenesekkel kapcsolatban említik. Az új dimenziót a tényleges versenytartományra húzzák, amely a legkisebb, amit csak meg lehet jelölni, dolgoktól függ. Egy izgalmas F1-es pálya mérete életveszélyesnek tűnhet a verseny szempontjából. A gyorsabb dalok, mint például a Monaco, szorosabb és keményebb versenyzéshez vezetnek, mivel az autók egymáshoz szorulnak, és kevesebb az esély a lefoglalásra.

Az F csomag a saját útvonalad északi részén a legnagyobb parkolóhelynek számít, de itt csak egy módja van annak, hogy autóval kijuss. Már számos piszkos beszámoló érkezett arról, hogy az emberek egész nap a pályafutásuk befejezése vagy a csata után ragadtak a csomagban, miközben megpróbáltak letérni az új pályáról. De ha közelről szeretnéd látni az új rohanó lépést, látogasd meg az új Aréna szakasz lelátóit a 15/16-os kanyarokban.

Az új történelmi autópálya üzemeltetése

A FanProtect garanciájuk rendkívül erős, így védi a pénzügyeidet és a belépőjegyeidet is, ami rengeteg bizalmat adott nekem a vásárláskor. Elmondom a saját 6 legfontosabb tippemet az új COTA F1-es versenyre való induláshoz, hogy teljesen felkészült legyél, tudd, mire számíthatsz, és a legtöbbet hozd ki az új élményből. Ez az egyetlen lelátó az Amerikai Futamon, amely védett (azok számára, akik a megfelelő helyre érkeznek).

Az első/célvonal és az első néhány átálló (1-től 4-ig) egy régi parkolóban volt, amelyet 240 millió dollárért vásároltál az F1-hez, és amely vezető technikai boxutcává és paddock várossá vált. A kezdő/záró oszlopban a lelátó egy része betekintést nyújt a boxutcádba, a verseny előtti felkészülésbe a rajtrácsig, valamint a verseny utáni dobogós fesztiválokba. Mivel az akciód középpontjában áll, minden üzleti szempontból fontos dolog a lelátók mögött található, különösen az étkezési lehetőségek, amelyek kiemelt szerepet kapnak, ha a grillezett marhahús a választásod. A lelátók mentén hatalmas képernyők találhatók, ami azt jelenti, hogy nem maradsz le az új dal további eseményeiről. Az eredeti állandó versenyprogram, amely ma Watkins Glen World néven ismert, 1956-ban épült a Dix városrészben található 16-os csatornán. A Watkins Glen World továbbra is a legújabb helyszín a gyorsasági eseményeknek és a legnagyobb országos versenykiállításnak az áprilisi versenyévben, így októberben is megtekintheted.

A jegyválasztási lehetőségek mellett megismerkedhet néhány lelátóhellyel Las Vegas Mirage részén. A Vegas szívében található új, 6,2 km-es, 17 kanyarból álló utcai versenypálya olyan ikonikus városok előtt kanyarog, mint a Caesars Castle, az új Bellagio és a Venetian. A Monza, más néven az F1 „Forehead from Rate” nevű helyszíne közepes sebességgel közlekedő autók rengeteg akciót kínálnak, és átveheted az irányítást. Egy éles bal kanyar visszavezet az új, hosszú hátsó egyenesbe, ahol az autók általában elérik a 212 mérföld/órás sebességet. Maga az új egyenes az új Vegas-i út, a legismertebb látnivalóival, mint például a Caesars Palace, a Bellagio Fountains, a New Modern, a World Hollywood és még sok más. Az új Strip további jelentős változásokat mutat be, amelyeket további egyenesek követnek a rajt-célvonalig.

Ahogy az F1-es felszerelés készen áll a hatalmas díjhétvégére – egy kiváló sprintcsatával –, itt van minden, amit a COTA-ról kell tudnod, egy nagyszerű, közvetlenül a kemény verseny utáni dalról, amelynek olcsóbb oldalai vannak. Az Algorithmban szereplő rutin típusa közúti pályákat, utcai pályákat, vagy állandó versenypályákat kínál. Egy közúti pálya egy kijelölt városi utcákon tárolt rutint próbál ki, míg egy pálya rutin számos nyilvános útvonalat próbál ki, és állandó zenét kapsz. Egy állandó versenypálya ugyanakkor egy hűséges versenypályát is kipróbál. Azzal a céllal indítottam az oversteer48-at, hogy lehetővé tegyem szinte minden más motorsport-rajongó számára, aki fontolgatja, hogy önállóan nézzen meg bizonyos versenyeket. Néhány ezek közül, mint például a Converts 7, 8 és 9 sikánja, megértik, hogy az autók leesnek, hogy javítsák a teljesítményt 100 km/h / 62 mph alatt.

A COTA vadonatúj 1-es kanyar bejárata az új pálya külső oldalán található új járdán található, ahol az F1 vasárnapi versenyén 100%-ban ingyenes villamos/busz közlekedik. Hé, Denny, nem szabad egyszerre leszállnod az autódról a parkolóban, és nem szabad benne aludnod. A COTA közelében található, online jelenléttel rendelkező privát parkolók a következők.

• A COTA Fan Fest október 22-én, csütörtökön kerül megrendezésre október 24-én, kedden.
• Azonban számíts arra, hogy az új emberek az igazságot megvallva káoszt okoznak majd, aminek következtében az új utak bezárulnak a versenytársak előtt.
• Ez valójában az alapvető út a lelátó egyik eleméhez, az összes első lépésben végrehajtott módosításhoz, az új kísérő lelátóhoz és számos alsó zóna-elemhez.
• Ez azt jelenti, hogy van egy garantált helyed, ami magasabb, és azonban körbejárhatod az új dalt, amint például.

Az ilyen parkolási lehetőségek könnyen megközelíthetőek az F1-ből, ezért a korai foglalás növeli az esélyét annak, hogy nagyobb választékot kapjon a parkolóhelyek közül. A választás attól függ, hogy hol ül az adott eseményhez, és honnan indul az út. A legújabb pálya közelében található új hozzáférési útvonalak általában kétsávosak, keskeny utak, amelyek egyszerűen nem bírják el az új F1-es hétvégére érkező látogatók számát. Tehát, ha erre kényszerül, csökkentse a várakozást, és készüljön fel arra, hogy a forgalomban ülhet.

Hat fő útvonalat találsz az amerikai bejáratoknál, amelyeken keresztül az új F1-et és szinte minden más nagyobb futballpályát bejárhatod. Az Elroy Highway / 812 kereszteződésénél található nem hivatalos parkolóhelyek valószínűleg a legjobbak. További információkért Danny és Carmen / Ruiz / Pat parkolási lehetőségeiről a fenti oldalon olvashatsz.